Alle berichten van Murf

Hoi ik ben Marvin, maar mijn vrienden noemen mij Muffie. Vandaar deze website. Ik blog over de dingen die mij dagelijks interesseren.

Welke bedrijven gebruiken koeriers?

Dat er veel pakketten worden verzonden in Nederland is wel duidelijk. Met alle verkopen die op het internet gedaan worden, hebben de koeriersdiensten het steeds drukker.

Meestal worden deze pakketten bezorgd met diensten zoals PostNL, DHL en andere grote aanbieders. Deze richten zich voornamelijk op de bulk en bezorgen in grote hoeveelheden pakketten. Er zijn echter ook een hoop kleinere aanbieders van koeriersdiensten, die zich voornamelijk richten op spoedzendingen. In dit artikel wil ik het daar eens over hebben. Welke bedrijven maken nu eigenlijk gebruik van deze diensten? En ik wil een paar voorbeelden benoemen.

Wil je een spoedzending in Amsterdam verzenden met een koerier, bezoek dan: https://daktiva.nl/koerier-amsterdam/

Spoedzendingen

transport koerierDe kleinere koeriersdiensten zijn in veel gevallen actief in een bepaalde regio. Dat wil overigens niet zeggen dat ze enkel in die regio bezorgen. Uiteraard kunnen de koeriers overal naartoe vertrekken om pakketten af te leveren. Zo’n bedrijf heeft vaak een groot aantal vaste bedrijven waar ze voor werken.

Meestal zijn dit bedrijven die regelmatig een spoedzending hebben. Hierbij kun je bijvoorbeeld denken aan een advocatenkantoor dat regelmatig belangrijke documenten moet verzenden. Maar ook aan voedingsmiddelen leverancier, of een laboratorium dat bepaalde spullen moet verzenden. Wanneer deze bedrijven iets moeten verzenden, dan gaat dit meestal om een zogenaamde spoedzending. Het pakket moet zo snel mogelijk naar een andere locatie gebracht worden.

Daarnaast kan het zijn dat er extra voorzichtig met het pakket moet worden omgesprongen, of dat het moet worden gekoeld. Dit zijn over het algemeen wensen die een reguliere pakketdienst niet kan vervullen. Deze kleinere koeriersbedrijven hebben een heel hoge service. Ze komen het pakket namelijk ophalen en vertrekken direct richting te plek van bestemming. De kosten voor dergelijke koeriersdiensten zijn over het algemeen wel iets hoger, maar de service is ook hoger. Dit scheelt u natuurlijk een hoop kostbare tijd.

Representatief

Als u regelmatig te maken heeft met een pakket dat snel naar een klant verzonden moet worden, dan kunt u een koerier inschakelen. Als dit uw eerste keer wordt dat u op zoek gaat naar een koerier, dan is het aan te raden om hier even de tijd voor te nemen. De koerier zal namelijk vaak een langere termijn relatie met uw aangaan. Als u tevreden bent over de eerste paar zendingen, dan zult u waarschijnlijk vaker van de diensten gebruik gaan maken.

kaart autoHet is dan ook belangrijk om wat onderzoek te doen en een goede koerier te vinden die u in het vervolg vaker kunt inschakelen. Wat vooral belangrijk is dat is de representativiteit van de mensen. Ze komen namelijk in contact met uw klanten (de ontvangers van de pakketten) en ze zijn dus in feite een verlengstuk van uw organisatie. U wilt dat ze goed voor de dag komen, maar natuurlijk ook dat ze hun werk goed doen en bezorgingen op tijd doen. Natuurlijk kan het in het overvolle Nederland wel eens voorkomen dat een koerier in de file staat en dat het iets langer in beslag neemt dan ingeschat. Belangrijk is dan dat men contact opneemt en een goede inschatting maakt van de werkelijke bezorgtijd.

Tips om sneller je rijbewijs te halen

Het is dan eindelijk zover! Je hebt de leeftijd bereikt dat je rijlessen mag gaan volgen. Je denkt wellicht dat dit 18 jaar is? En vroeger was dat ook zeker het geval.

Tegenwoordig is het een stuk anders geregeld, je mag namelijk al rijlessen volgens wanneer je 16,5 jaar oud bent. Helemaal niet gek natuurlijk, want zo zou je ervoor kunnen kiezen om de brommer of scooter helemaal over te slaan. Steeds meer jongeren kiezen hiervoor, je hebt zo namelijk een stuk minder kans op ongelukken.

Statistieken laten namelijk duidelijk zien dat deze leeftijdscategorie veel meer ongelukken maakt met een brommer. De overheid wil dit getal drastisch terugdringen en dus de leeftijd een rijlessen te volgen flink verlaagd. Een goede ontwikkeling dus zowel voor de verkeersveiligheid als voor jou!

Hoe maak je een keuze?

autowegAls je inmiddels al begonnen bent met je zoektocht naar een rijschool, dan is de kans groot dat je door de bomen het bos niet meer ziet. Je hebt vast het internet al afgespeurd op zoek naar een goede partij om de lessen te volgen. De kans is ook groot dat 1 van je vrienden een leuke rijschool weet te vinden die wordt aangeraden. Wanneer je in een grotere stad woont, is er heel veel te kiezen. Er zullen zeker honderden rijscholen actief zijn. Dat is in principe goed nieuws voor jou, want meer aanbod zorgt vaak voor een lagere prijs (misschien heb je daar wel eens iets meegekregen tijdens je lessen Economie).

Er is vaak keuze tussen grotere rijscholen en wat kleinere. De grotere hebben vaak mensen in dienst, dat zijn dus werknemers die de rijlessen verzorgen. Daarnaast heb je de kleinere rijscholen, vaak zijn deze instructeurs zelfstandig bezig. Je hebt dus altijd les van dezelfde instructeur. De tarieven per uur kunnen ook flink uit elkaar liggen. De keuze voor een rijschool is echt een heel persoonlijke. Natuurlijk is het belangrijk dat je les krijgt in een goede auto en dat de tarieven goed zijn, maar het allerbelangrijkste is de instructeur. Sommige mensen passen gewoon beter bij jou, de stijl van leren kan je bijvoorbeeld aanspreken of vind die gene gewoon echt een tof persoon. Dat komt jouw leerproces absoluut ten goede.

Een proefles inplannen om kennis te maken

Zoals reeds aangegeven is het dus een heel persoonlijke keuze, bij welke instructeur en rijschool jij past. Maar hoe kom je hier nu achter? Er is eigenlijk maar 1 goede manier om dit te doen; namelijk door een proefles te nemen. Als je al wat hebt rondgekeken op internet, zul je hebben gezien dat veel rijscholen een gratis proefles aanbieden. Vanuit de rijschool is dit heel erg slim. Zo kunnen ze nieuwe mensen naar hun rijschool krijgen en hebben ze dus een kans om nieuwe klanten binnen te halen.

Je kunt hier mooi gebruik van maken om eens kennis te maken. Vaak zal je worden opgehaald bij je huis en na een kennismaking zul je direct vertrekken om je eerste rijles te krijgen. Zo’n proefles zal vooral in het teken staan van de kennismaking, maar je krijgt in veel gevallen ook direct een hoop uitgelegd! Dat is zeker.

Hoeveel moet je uitgeven voor je rijbewijs?

PIEen rijbewijs is zeker niet gratis! Als je nog niet zoveel verdiend kan het als een grote berg geld lijken wat je moet afrekenen voor de rijlessen. Alhoewel dat zeker waar is, moet je er wel rekening mee houden dat de rijschool ook veel kosten heeft. Zo moet de auto betaald worden, er moet benzine in en de tijd die de instructeur bezig is moet ook worden voldaan. Als je alles meerekent zijn de lessen eigenlijk nog best wel voordelig.

Prijzen verschillende sterk per regio en rijschool, maar je moet wel uitgaan van €40 – €50 per lesuur. Wel is het belangrijk om even goed te kijken wat je hier nu precies voor krijgt. Om de kosten laag te houden is het een redelijk bekende truc om kortere lesuren aan te bieden. Je geeft dan een lager bedrag uit per uur, maar krijgt bijvoorbeeld slechts 45 minuten les. Niet zo gek natuurlijk dat de kosten dan lager zullen zijn. Je krijgt er immers ook minder voor terug. Kijk daarom altijd goed op de website van de rijschool of in de folder die je hebt meegekregen, daarin kun je gemakkelijk zien wat je precies krijgt voor je geld.

Een andere goede optie is om eens rond te kijken voor een autorijlessen pakket bij jouw rijschool. Je koop van te voren een aantal rijlessen en een examen bij het CBR in (soms zit er ook nog een tussentijdse toets bij in) en daardoor kun je een flinke korting krijgen per uur. Je bent zo echt een stuk voordeliger uit dan wanneer je losse lessen aanschaft per uur. Het nadeel is natuurlijk wel dat je het complete bedrag in 1 keer moet voldoen, dan is immers een voorwaarde om minder te betalen. De rijschool heeft op die manier direct een groter bedrag beschikbaar en geeft daarom de korting.

 

Hoelang gaat een bitumen dak gemiddeld mee?

Bitumen is in vele opzichten het meest ideale materiaal om als dakbedekking voor een plat dak te gebruiken. Het is één van de goedkopere dakbedekkingsmaterialen en heeft bovendien een lange levensduur. Een bitumen dak gaat namelijk gemiddeld 25 jaar mee. Natuurlijk wil dakwerken Antwerpen daarbij hulp bieden. Deze periode kan langer of korter uitvallen. Hoelang de exacte levensduur is is namelijk afhankelijk van meerdere factoren.

bitumen

Een zeer belangrijke factor is hoe goed de bitumen op het dak is aangebracht. Een goede dakdekker zorgt ervoor dat er geen kreukels in het materiaal zitten en dat de hoeken netjes zijn afgewerkt. Dit is nodig om water goed van het dak af te laten lopen na een regenbui. Een andere factor die van invloed is op de levensduur is het onderhoud van het dak.

Een hellend dak kan lange tijd zonder enige vorm van onderhoud. De dakpannen die hierop als dakbedekking worden gebruikt kunnen makkelijk enkele jaren zonder onderhoud. Voor platte daken is dit meestal anders. Een bitumen dak moet bijvoorbeeld jaarlijks of zelfs meerdere keren per jaar onderhouden worden. Deze onderhoudswerkzaamheden bestaan uit verschillende taken.

Zo moet bijvoorbeeld mos en bladeren van het dak verwijderd worden. Ook moet de regenpijp goed schoongemaakt worden. Het is namelijk essentieel dat water spoedig van het dak wordt afgevoerd. Stilstaand water op een bitumen dakbedekking is niet bevorderlijk voor een lange levensduur van het materiaal. Op den duur kunnen ook beschadigingen ontstaan aan het materiaal. Deze moeten dan zo snel mogelijk gerepareerd worden om verdere schade te voorkomen.

De zwakste eigenschap van bitumen is de slechte bestendigheid tegen UV straling. Zonnestralen die op een plat dak stralen zijn echter nooit te voorkomen natuurlijk. Toch zijn er wel enkele dingen die je kunt doen om een bitumen dak van extra bescherming te voorzien. Zo wordt bijvoorbeeld vaak gekozen om kiezelstenen op een plat dak in Mechelen te leggen. Deze stenen belemmeren dat zonnestralen direct op de bitumen dakbedekking schijnen. De laatste jaren zien we ook steeds vaker groene daken. Dit is een dak met bitumen als dakbedekking en daarbovenop een laag plantbegroeiing. Ook dit beschermd het dak tegen UV straling.

Machinefabrieken zorgen voor continuïteit in het productieproces

Je denkt er waarschijnlijk niet zo over na, maar veel dingen worden tegenwoordig in een fabriek gemaakt. Hiervoor zijn natuurlijk machines noodzakelijk.

Het is vaak een zeer geoptimaliseerde proces wat ervoor zorgt dat er zoveel mogelijk productie gedraaid kan worden. Denk bijvoorbeeld aan een raffinaderij, waarbij olie wordt geproduceerd. Er zijn diverse machines noodzakelijk om dit in goede banen te laten lopen. Het is dan ook van groot belang dat er goed onderhoud gedaan wordt aan deze machines.

Bedrijven zoals GBS International zorgen hiervoor, ze specialiseren zich in de gearboxes. In feite zijn dit overbrengingen in grote vorm. Deze zijn overigens niet alleen in fabrieken te vinden, maar ook in boten en andere toepassingen. Wanneer deze stuk gaan, kan het productieproces in gevaar komen.

Voor meer informatie bezoek je: https://www.medotcom.com/gbs.international

Zo leg je netjes laminaat

Veel mensen kiezen tegenwoordig voor een laminaat vloer. Logisch ook, want het is een redelijk voordelige manier om een nette vloer te krijgen. Bij de bouwmarkten zijn vaak aanbieden, waardoor het nog voordeliger is. Laminaat heeft diverse voordelen, het is relatief goedkoop, in veel verschillende prints verkrijgbaar en gemakkelijk schoon te houden. De vraag hoeveel laminaat heb ik nodig komt heel vaak terug. Gelukkig zijn daar altijd mensen voor die kunnen helpen, maar je zult wel zelf een beetje moeten gaan meten. Meer in onderstaande video:

Welkom

Het eerste bericht is bij deze op de blog gepubliceerd! Mijn naam is Muffie en ik ben er voor jou om leuke dingen te delen op de blog. Hier dus nieuws berichten, maar dan met een leuke twist. Ik wens je heel veel plezier op dit blog.

hallo